Kalorifer Nasıl Çalışır?
Otomobil kaloriferlerinin çalışma prensibi markadan markaya değişmemekle birlikte genel olarak aynıdır. Basit bir şekilde anlatacak olursak ; motorun çalışmasıyla oluşan sıcaklık, motor içerisinde dolaşan su ile birlikte kalorifer peteğine ulaşır. Kalorifer peteğinde bulunan kalorifer motoru vasıtasıyla sıcaklık araç içerisine verilir. Kaloriferin elektronik bir vanası vardır. Kalorifer devreye girince vana açılır ve kalorifer sistemine su gider. Aksi halde su vanadan dışarı ulaşamaz.
Kalorifer Peteği Niçin Tıkanır?
Aracınızın kaloriferinin ısıtması için kalorifer peteği temiz olmalıdır. Aksi halde kaloriferiniz ısıtmayacaktır. Kalorifer peteğinin tıkanmasındaki en büyük neden birçoğumuzun aksatmış olduğu antifriz eksikliğidir. Motor soğutma suyuna koyulan antifrizin korozyon oluşumunu engelleme özelliği vardır. Aracın soğutma sıvısı bölümüne antifriz yerine su koyulduğunda korozyon oluşacaktır. Oluşan korozyon sonucunda kalorifer peteğiniz tıkanacaktır. Bazı durumlarda kalorifer peteği temizliği sonuç verse de bazen verim alınamıyor. Böyle durumlarda değişim gereklidir. Kalorifer peteğinin değişimi için aracın göğüsü sökülüyor. Bu durum biraz zahmetlidir. Bu sebeple yaz kış antifriz kullanmaya özen gösterilmelidir.
